隨著全球邁向淨零排放，碳捕捉、利用與封存（CCUS）技術的重要性日益提升。近期，日本重工業公司 Kanadevia（原名日立造船）與台灣良聯實業攜手合作，針對東南亞碳封存需求，共同打造液化二氧化碳儲存槽，為區域 CCUS 發展提供穩固基礎。
一、跨國合作開啟：球形儲槽進軍東協市場
Kanadevia 於 2025 年 7 月宣布，將與台灣良聯實業合作建造球形液化二氧化碳儲存槽，主要應用於馬來西亞和越南的碳封存專案。雙方預計每年可建造一至兩座 5,000 噸級儲存槽，補足目前液化 CO₂ 儲存基礎設施的缺口。
這項合作充分整合了 Kanadevia 在壓力容器製造方面的百年經驗，與良聯實業在球形儲槽製作的技術優勢，將能為東南亞市場提供穩定且可擴展的碳封存解決方案。
二、日本國內封存容量有限，轉向海外發展
根據日本 2024 年通過的《CCUS 商業法案》，該國目標在 2030 年封存 600 至 1,200 萬噸 CO₂，並於 2050 年擴大至 1.2 至 2.4 億噸。目前已有 9 個 CCUS 計畫獲得支持，北海道苫小牧近海地區則被指定為首個官方封存場域。
然而，日本國內的地質儲存容量受限，促使政府與企業積極尋求海外封存地點，特別是具備油氣開採歷史的東南亞國家成為優先考量。
三、馬來西亞為碳封存重點布局區域
儘管日台合作項目涵蓋東南亞多國，包括馬來西亞與越南，但目前已有實際數據與產業布局的仍以馬來西亞為主。根據能源顧問公司 Rystad Energy 的分析，馬來西亞擁有大量已枯竭的油氣田，具備作為碳封存場域的天然優勢，加上當地政策支持，使其成為國際 CCUS 投資的熱門目標。日本的 Eneos 和三井物產等企業，已著手在當地部署 CCS 專案。
另一方面，Kanadevia 年產約 10 座、每座容量約 2,000 噸的圓柱型儲槽，原本應用於 LNG 與氨氣領域，如今也擴展至 CO₂ 儲存設備。該公司看好球形儲槽在壓力分佈與體積效率方面的優勢，視其為切入碳封存市場的戰略產品。
四、台灣良聯實業：在地技術走向國際舞台
良聯實業自 1995 年成立以來，深耕工業與石化設備製造，擁有壓力容器、環保工程（水處理、廢棄物管理）等多元經驗。近年更積極拓展永續能源事業，包含太陽能發電基礎建設。
本次與日本企業的合作，不僅代表台灣產業鏈在國際 CCUS 領域的能見度提升，也象徵著亞太區域共同邁向低碳未來的跨國實踐。
[參考資料：Japan-Taiwan partnership eyes growing carbon storage demand across ASEAN]
